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cn.motorsport
20 小时
为何洛森可能成为对维斯塔潘的新威胁
不过,马克斯·维斯塔潘和廉姆·洛森在红牛车队的“化学反应”或许才是最令人兴奋的。有一种假设认为,洛森是是塞尔吉奥·佩雷兹的替代品,目的是保持与这位世界冠军的和谐关系。而维斯塔潘的父亲乔斯对这位新西兰人赞不绝口,很明显,他认为这位22岁的年轻车手可以成 ...
腾讯网
1 个月
F1:佩雷兹终离开红牛,墨西哥童话来到最终章,不完美仍是传奇
自今年4月的F1中国站后,效力红牛的佩雷兹就没有再登上领奖台,临近赛季末就已有不少传闻这名墨西哥车手将被替换。如今,佩雷兹在社交网站发布短片,公布2025年将不再是红牛车手,结束4年的红牛生涯。 281场、6个分站冠军,是34岁佩雷兹至今的F1成绩单 ...
搜狐
1 个月
红牛如何在F1赛场上保持统治地位?
在全球赛车文化中,红牛车队以其卓越的表现和独特的团队文化脱颖而出。自2005年入围F1赛场以来,红牛不仅仅是一个品牌 ...
腾讯网
12 天
红牛与本田分手在即 霍纳:如此成功的合作在F1很罕见 期待2025再夺冠军
红牛与本田从2019赛季开始展开动力单元方面的合作,在2021年维斯塔潘夺冠之后,本田宣布退出F1,但是随后的三年他们依然给红牛提供技术支持,2025年将是双方合作的最后一年。
2 天
原创 勒克莱尔有信心终结红牛,比诺托亲述博塔斯离队背后故事
索伯车队领队比诺托在接受媒体采访时表示:“首先,我要强调的是,我和博塔斯一直保持着良好的关系,我们相互信任。2025赛季对于索伯车队而言将是一个极具挑战性的赛季,因为我们正处于向奥迪F1转型的关键时期,这是一段漫长且复 ...
腾讯网
8 天
奥迪F1车队与红牛达成协议 惠特利将提前结束园艺假期上岗 2026志存高远
根据英国赛车媒体的报道,奥迪F1车队已经与红牛达成协议,乔纳森-惠特利可以提前结束自己的园艺假期,从4月开始在新车队担任领队角色,奥迪希望在2026年进入F1的第一年至少能进入中游位置。
26 天
【F1新车?】展望未来:国际汽联发布2026 F1概念车新图像
国际汽联(FIA)近日发布了2026年一级方程式赛车的最新图像。尽管2024赛季已成为近几年最精彩的赛季之一,但车队和车手们已为2026年做足了准备。
cn.motorsport
14 天
霍纳淡化两大关键人物离开对红牛车队的影响
上赛季,红牛在制造商积分榜上落到迈凯伦和法拉利之后,未能保住制造商总冠军头衔。这支车队对管理团队做了进一步的结构调整,包括将维斯塔潘的赛道工程师吉安·皮耶罗·兰比亚斯提拔为赛车主管。
motorsport.com on MSN
4 天
红牛解释RB20赛车在2024赛季遇到的问题
对于红牛车队来说,2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军,但在制造商年度积分榜上,这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦和法拉利为首的竞争对手进步明显,不过皮埃尔·瓦什对此并不感到意外。
搜狐
1 个月
佩雷兹离队红牛,劳森接棒成新星,F1动荡引发热议
北京时间12月19日,F1赛场上引起了巨大轰动。红牛车队官方宣布,墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷兹将正式离队,这一决定在赛车界引发了广泛的讨论和 ...
17 天
原创 维斯塔潘谈红牛未来,马尔科留下是关键!泰格豪雅回归F1
维斯塔潘谈红牛未来:迪特里希在,问题易解;马尔科留下是关键! 维斯塔潘认为,如果红牛创始人迪特里希·马特希茨还活着,对车队负责人克里斯蒂安·霍纳涉嫌不当行为的调查将很快得到解决。他表示:“我坚信,在迪特里希·马特希茨的领导下,这件事情将很快得到解决。” 关于自己想离开红牛的传言,维斯塔潘表示无能为力,但他提出了一个要求:“我对自己现在的处境 责任编辑: 平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信 ...
腾讯网
1 天
TAG HEUER泰格豪雅重磅回归巨献 全新F1系列 于腕间重燃竞速激情
融合先锋工艺与竞速灵感,TAG Heuer泰格豪雅荣耀发布五款大胆前卫的全新时计,其中包括一款品牌与红牛车队(Oracle Red Bull ...
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