说起别克GL8这款车型，对于大多数喜欢MPV的用户而言，都是极为熟悉的吧。别克GL8这款新车统治中国MPV市场… ...

另一款颇具看点的车型是比亚迪海鸥。2025年2月比亚迪海鸥销量41223辆，年度累计82435辆。在2月批发销量榜上排名第二。在2月轿车销量中，以26958辆的销量位居第二。 比亚迪海鸥瞄准大众消费市场，定位于城市通勤小车，填补低价位高品质电动车空白，小巧灵活，适合城市道路穿梭、停车便捷，解决城市居民日常出行痛点，符合广大消费者对经济、环保出行方式的需求。

“加价选座”服务的由来，最早可以追溯到航空行业对座位的分类，通常机票按照座位的不同分为头等舱、公务舱和经济舱，每一类座位都依据其位置、服务和价格建立了相应的收费机制。但是，当消费者在购买机票时，选择靠窗或靠过道的座位却需要额外支付费用，这让乘客感到十分困惑。原本在订票时享有的座位选择权，如今却成为了航空公司额外创收的手段。

菜价#，几乎不足一折】春节假期后，机票价格快速跳水，全国多条航线价格掉到200元上下，全国多地公务舱价格也在这段时间走低，不足千元。 以高端客群最为集中的京沪航线为例，元宵节北京到上海的公务舱最低打1.1折，票价仅882元，而情人节从上海飞北京的公务舱更是只需782元。 平台数据显示，春节前后国内机票均价分别在1月25日和2月4日迎来价格高峰，之后均价逐步回落，至2月17日起均价降至700以下，相 ...

"加价选座"甚至成了一些航空公司口中的"行业惯例"。这个"惯例"看上去和额外行李托运、升舱等类似，属于"加价服务"，但细想发现不对劲—— 原本买票就能得到的服务，却需要再花钱，明明没有增加任何服务，却增加了出行成本。这实际上是经营者利用信息不对称制造的"饥饿营销"，本质上是一种额外收费行为，将原本的免费服务变成了创收增长点。