广汽集团在推动乘用车低碳零碳技术方面取得了重要进展。全球首款氢混乘用车——广汽传祺E9氢混版，在天津市的示范运行里程已突破一万公里大关，标志着广汽在氢能交通领域迈出了坚实的一步。

广汽传祺向往S7的预售发布会上，提到了一个行业首创技术，即“一车双模”，官方的解释是，车辆可以在并联混动或串联增程中，自由选择任一驱动模式，甚至还细化了日常纯电、长途插混、市区增程的使用场景，但，在目前主流串并联混动架构中，动力传递路径本身就是包括增 ...

在持续推进绿色出行的道路上，广汽集团近日在天津展现了其前沿技术的实力！全球首款氢混乘用车——广汽传祺E9氢混版，经过四个月严苛测试，示范运行里程成功突破一万公里，标志着广汽在氢能源交通领域迈出了坚实的步伐。

一个关于别克的故事。 众所周知，别克目前风头最盛的是全品牌一口价，但实际上有一个更值得关注的点，别克全新一代架构的推出。

3月13日， 广汽集团 在 乘用车 低碳零碳技术领域迎来了又一重要里程碑。全球首款氢混乘用车—— 广汽 传祺E9氢混版在天津市示范运行突破10000公里。这一成就标志着我国氢能在交通领域应用取得了重要进展，为未来绿色出行提供了新的可能性。 自2024年11月14日起，广汽传祺E9氢混版在天津市开展示范运行，至今已高效、环保、安全运行超4个月，累计行驶里程突破10000公里。示范运行场景涵盖园区通勤 ...