Maxus bringt den eTerron 9 nach Deutschland – ein elektrischer Pick-up mit 325 kW Leistung, 430 km Reichweite und Allradantrieb. Jetzt bei Händlern verfügbar.

BMW büßt beim Gewinn gut ein Drittel ein. Trotzdem bleiben die Münchner entspannt. Denn es steht eine große Offensive bevor, die Erwartungen sind hoch wie nie.

Eine aktuelle Umfrage des VDA verweist auf die Herausforderungen des automobilen Mittelstands. Und schickt Warnsignale an die künftige Regierung.

Tesla plant in Shanghai ein günstigeres Model Y. Die neue Variante soll kleiner sein und die Herstellungskosten um 20 % senken. Produktion ab 2026.

Opel will 2025 doppelt so viele Elektroautos verkaufen. Vertriebschef Tobias Gubitz über CO₂-Ziele, Preise und die Zukunft der Marke.

Viele Autoverkäufer tun sich mit Elektroautos schwer. Die Prägung durch das Verbrenner-Zeitalter und fehlende Beratung bremsen den Wandel im Handel.

Mehr als jeder fünfte Elektroauto-Kunde des gewerblichen Leasinganbieters entschied sich im vergangenen Jahr für ein besonders praktisches E-Auto.

Der chinesische Elektroautohersteller Nio will sich stärker auf seinen heimischen Markt konzentrieren und verschiebt den Eintritt in weitere globale Märkte.

Der Renault Megane E-Tech Electric startet ins neue Modelljahr mit One-Pedal-Fahren, bidirektionalem Laden und einer sportlichen „Esprit Alpine“-Variante.

Vergangene Woche wurde bekannt, dass US-Präsident Trump die geplanten Strafzölle von 25 Prozent für einige Autohersteller um einen Monat verschoben hat.

Das Technikpaket macht viele Konkurrenten neidisch, beim Design aber geht Mercedes mit dem CLA kein Risiko ein. Reicht das, um die Kunden zu überzeugen?